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Messaggioda zampaflex » 04 set 2017 12:01

4 Milioni di passeggeri che utilizzano ogni giorno i mezzi dell’azienda romana.

1.285 chilometri quadrati su cui opera l’Atac, una delle aree più grandi d’Europa, con più di 350 linee complessive.

13.000 dipendenti che lavorano per il trasporto pubblico romano, di cui circa 7.000 sono autisti. L’Atac è l’azienda di trasporti con più dipendenti d’Italia, più di una compagnia come Alitalia.

1,3 miliardi di euro, il debito accumulato dalla municipalizzata secondo uno studio presentato dalla Fondazione Luigi Einaudi nel 2016.

12 anni di vita media dei mezzi utilizzati dall’Atac, secondo i dati diffusi nel 2015.

2.500 autobus teoricamente a disposizione dell’Atac. Secondo fonti dell’azienda circa la metà sono però inutilizzabili perché vecchi o in condizioni precarie.

55,18 per cento è la quota di interventi di riparazione che non riescono a risolvere il problema dei mezzi danneggiati.

12,72 per cento è il tasso di assenteismo registrato nel terzo trimestre del 2016 tra i dipendenti del trasporto pubblico romano. E’ stato uno dei tassi più alti del paese: Milano ha registrato l’8,26 per cento, Napoli solo il 6,18 per cento.

Sull'assenteismo: https://www.pressreader.com/italy/corriere-della-sera/20170728/281676844981864

Sul confronto Roma-Milano: http://www.infodata.ilsole24ore.com/2016/09/08/trasporto-pubblico-atac-vs-atm-il-confronto-roma-milano/
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Messaggioda Tex Willer » 04 set 2017 12:09

zampaflex ha scritto:4 Milioni di passeggeri che utilizzano ogni giorno i mezzi dell’azienda romana.

1.285 chilometri quadrati su cui opera l’Atac, una delle aree più grandi d’Europa, con più di 350 linee complessive.

13.000 dipendenti che lavorano per il trasporto pubblico romano, di cui circa 7.000 sono autisti. L’Atac è l’azienda di trasporti con più dipendenti d’Italia, più di una compagnia come Alitalia.

1,3 miliardi di euro, il debito accumulato dalla municipalizzata secondo uno studio presentato dalla Fondazione Luigi Einaudi nel 2016.

12 anni di vita media dei mezzi utilizzati dall’Atac, secondo i dati diffusi nel 2015.

2.500 autobus teoricamente a disposizione dell’Atac. Secondo fonti dell’azienda circa la metà sono però inutilizzabili perché vecchi o in condizioni precarie.

55,18 per cento è la quota di interventi di riparazione che non riescono a risolvere il problema dei mezzi danneggiati.

12,72 per cento è il tasso di assenteismo registrato nel terzo trimestre del 2016 tra i dipendenti del trasporto pubblico romano. E’ stato uno dei tassi più alti del paese: Milano ha registrato l’8,26 per cento, Napoli solo il 6,18 per cento.

Sull'assenteismo: https://www.pressreader.com/italy/corriere-della-sera/20170728/281676844981864

Sul confronto Roma-Milano: http://www.infodata.ilsole24ore.com/2016/09/08/trasporto-pubblico-atac-vs-atm-il-confronto-roma-milano/

Caspita! Ma la Raggi in un anno ha fatto tutto questo casino??? :lol:


Chi ha creato i danni ora punta l'indice, si gioca sulla pelle dei romani una battaglia politica ignobile. Ci fosse stato Orfini(un genio assoluto)di sicuro oggi tutto funzionerebbe al meglio...
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Messaggioda zampaflex » 04 set 2017 12:25

Tex Willer ha scritto:
zampaflex ha scritto:4 Milioni di passeggeri che utilizzano ogni giorno i mezzi dell’azienda romana.

1.285 chilometri quadrati su cui opera l’Atac, una delle aree più grandi d’Europa, con più di 350 linee complessive.

13.000 dipendenti che lavorano per il trasporto pubblico romano, di cui circa 7.000 sono autisti. L’Atac è l’azienda di trasporti con più dipendenti d’Italia, più di una compagnia come Alitalia.

1,3 miliardi di euro, il debito accumulato dalla municipalizzata secondo uno studio presentato dalla Fondazione Luigi Einaudi nel 2016.

12 anni di vita media dei mezzi utilizzati dall’Atac, secondo i dati diffusi nel 2015.

2.500 autobus teoricamente a disposizione dell’Atac. Secondo fonti dell’azienda circa la metà sono però inutilizzabili perché vecchi o in condizioni precarie.

55,18 per cento è la quota di interventi di riparazione che non riescono a risolvere il problema dei mezzi danneggiati.

12,72 per cento è il tasso di assenteismo registrato nel terzo trimestre del 2016 tra i dipendenti del trasporto pubblico romano. E’ stato uno dei tassi più alti del paese: Milano ha registrato l’8,26 per cento, Napoli solo il 6,18 per cento.

Sull'assenteismo: https://www.pressreader.com/italy/corriere-della-sera/20170728/281676844981864

Sul confronto Roma-Milano: http://www.infodata.ilsole24ore.com/2016/09/08/trasporto-pubblico-atac-vs-atm-il-confronto-roma-milano/

Caspita! Ma la Raggi in un anno ha fatto tutto questo casino??? :lol:


Chi ha creato i danni ora punta l'indice, si gioca sulla pelle dei romani una battaglia politica ignobile. Ci fosse stato Orfini(un genio assoluto)di sicuro oggi tutto funzionerebbe al meglio...


Guarda che nessuno mi pare stia dicendo che la colpa sia della Raggi.
Ma è altrettanto palese che stia dando le risposte sbagliate non puntando ai veri problemi dell'azienda.
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Messaggioda tenente Drogo » 04 set 2017 16:34

Rettighieri aveva scoperto che comprare 5000 pneumatici e averne in magazzino 1000 non era una cosa proprio regolare, come pagare un freno a disco il triplo del prezzo di mercato

la Raggi ha cacciato Rettighieri

per caso ha iniziato a risanare l'ATAC la Raggi?

nel frattempo le stazioni stanno così e nessuno fa niente

in un anno qualcosa si poteva anche fare

http://montesacro.romatoday.it/conca-d- ... acchi.html
I comunisti mi trattavano da fascista, i fascisti da comunista.
Tutto questo ha aiutato il film.
(Sam Fuller, a proposito di "The Steel Helmet")

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Messaggioda harmattan » 04 set 2017 23:40

tenente Drogo ha scritto:in un anno qualcosa si poteva anche fare

http://montesacro.romatoday.it/conca-d- ... acchi.html


Il problema non è temporale, ma bensì di chi dirige l'orchestra. E non è la Raggi, ne tantomeno era il buon Marino a suo tempo. ATAC, come altre partecipate del comune di Roma Capitale, sono "mostri" bipartisan, poltrone da riempire, moneta di scambio tra clientes e patronis.
Con il concordato si "congela" per un pò di mesi la situazione Atac, e nel mentre si crea un piano di risanamento del debito, indicando ai creditori come e soprattutto quanto verranno ripagati. Poi però i creditori devono approvare questo piano.
Bella melina che se sò inventati!!!

Non servirà ad un catzo, ma io al banchetto dei radicali ho firmato per il referendum mobilitiamo Roma.
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Messaggioda zampaflex » 05 set 2017 09:31

harmattan ha scritto:... ma io al banchetto dei radicali...


Giachetti Sindaco!

Ah no, era un anno fa...
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Messaggioda harmattan » 05 set 2017 22:29

zampaflex ha scritto:
harmattan ha scritto:... ma io al banchetto dei radicali...


Giachetti Sindaco!

Ah no, era un anno fa...


Giachetti nooooo...te prego :lol:
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Messaggioda zampaflex » 06 set 2017 16:55

A proposito di ATAC scrive Carlo Festa:

Atac, la municipalizzata dei trasporti di Roma, è al collasso. Un collasso non solo finanziario, ma anche organizzativo. Troppi dipendenti, troppe sacche di improduttività, troppi sprechi. Di chi è la colpa? Il penultimo direttore generale Bruno Rota se ne è andato togliendosi qualche sassolino dalla scarpa: “C’è gente che fa turni di tre ore”. Intanto il debito di 1,3 miliardi sta facendo affondare la società verso un faticoso concordato in continuità. Proprio oggi Mattia Feltri, su La Stampa, ha scritto un corsivo che in poche righe rappresenta la crisi di Atac. “Un autista di autobus di Roma – dice Feltri – oltre che guidare gli autobus, faceva il traslocatore. Un altro faceva il piastrellista. Un altro ancora lavorava alle pompe funebri. Ogni giorno almeno un assunto su dieci rimane a casa, per malattia o permesso. Ad agosto la percentuale sale a uno su cinque. I sindacalisti si sono presi undicimila ore di permesso in più rispetto agli accordi. C’era chi era in permesso sindacale da un anno. Del resto in Atac ci sono undici sigle sindacali. Sono stati appena licenziati quaranta dipendenti entrati col sistema di Parentopoli, ma non vogliono rinunciare alla liquidazione”.
Ma non è tutto. “Ogni anno – continua Feltri – fino a pochi anni fa, venivano venduti biglietti falsi per 70 milioni di euro, con la collaborazione di dirigenti ed edicolanti. Sono state acquistate porte-vetro a 98 e 128 euro quando l’offerta media delle aziende sconfitte era di 6,5 e 13,5 euro. Fra il 2013 e il 2015 sono state bucate 6 mila gomme ma ne sono state sostituite d’urgenza 15 mila. Dove sono finite le 9 mila di troppo? Boh. La metropolitana, per sciopero o guasto, è ferma in media più di un giorno alla settimana. I suoi freni a disco costano 6 mila e 700 euro anche se il prezzo di listino è di mille e 700. Un viaggiatore su tre non paga il biglietto. Ogni giorno un autobus su quattro è fermo perché rotto”. Non c’è dubbio. Il nuovo sacco di Roma ha le fattezze dei bus dell’Atac.
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Messaggioda harmattan » 06 set 2017 19:54

zampaflex ha scritto: Proprio oggi Mattia Feltri, su La Stampa, ha scritto un corsivo che in poche righe rappresenta la crisi di Atac. “Un autista di autobus di Roma – dice Feltri – oltre che guidare gli autobus, faceva il traslocatore. Un altro faceva il piastrellista. Un altro ancora lavorava alle pompe funebri........


La scoperta dell'acqua calda. Il 50% ( e so stato bbono!!) dei dipendenti pubblici fa il doppio lavoro. Non è una giustificazione, ma non è neanche la causa dello sfascio di ATAC.
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Messaggioda zampaflex » 07 set 2017 09:09

harmattan ha scritto:
zampaflex ha scritto: Proprio oggi Mattia Feltri, su La Stampa, ha scritto un corsivo che in poche righe rappresenta la crisi di Atac. “Un autista di autobus di Roma – dice Feltri – oltre che guidare gli autobus, faceva il traslocatore. Un altro faceva il piastrellista. Un altro ancora lavorava alle pompe funebri........


La scoperta dell'acqua calda. Il 50% ( e so stato bbono!!) dei dipendenti pubblici fa il doppio lavoro. Non è una giustificazione, ma non è neanche la causa dello sfascio di ATAC.


Sarà. Ma dato che è illegale superare le 48 ore settimanali di lavoro, costoro sicuramente il secondo impiego ce l'hanno in nero. Quindi aggiungiamo danno (il nero) a danno (secondo impiego che ruba posto ad altri e fa concorrenza sleale), sul danno originale che è quello di fare poco e male il lavoro per cui sono stati scelti e a cui loro hanno aderito volontariamente.
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Messaggioda Timoteo » 07 set 2017 10:00

zampaflex ha scritto:
harmattan ha scritto:
zampaflex ha scritto: Proprio oggi Mattia Feltri, su La Stampa, ha scritto un corsivo che in poche righe rappresenta la crisi di Atac. “Un autista di autobus di Roma – dice Feltri – oltre che guidare gli autobus, faceva il traslocatore. Un altro faceva il piastrellista. Un altro ancora lavorava alle pompe funebri........


La scoperta dell'acqua calda. Il 50% ( e so stato bbono!!) dei dipendenti pubblici fa il doppio lavoro. Non è una giustificazione, ma non è neanche la causa dello sfascio di ATAC.


Sarà. Ma dato che è illegale superare le 48 ore settimanali di lavoro, costoro sicuramente il secondo impiego ce l'hanno in nero. Quindi aggiungiamo danno (il nero) a danno (secondo impiego che ruba posto ad altri e fa concorrenza sleale), sul danno originale che è quello di fare poco e male il lavoro per cui sono stati scelti e a cui loro hanno aderito volontariamente.
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Però, l'avevo scritto sopra, qui invece questi sono assunti per clientela. E quindi a toccarli si rischia il proprio di culo. Poi ci sarebbe il discorso delle mense Atac. Da decenni in appalto senza gara. A quelli che gli reggono il gioco.
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Messaggioda zampaflex » 07 set 2017 12:00

Timoteo ha scritto:
zampaflex ha scritto:
harmattan ha scritto:
zampaflex ha scritto: Proprio oggi Mattia Feltri, su La Stampa, ha scritto un corsivo che in poche righe rappresenta la crisi di Atac. “Un autista di autobus di Roma – dice Feltri – oltre che guidare gli autobus, faceva il traslocatore. Un altro faceva il piastrellista. Un altro ancora lavorava alle pompe funebri........


La scoperta dell'acqua calda. Il 50% ( e so stato bbono!!) dei dipendenti pubblici fa il doppio lavoro. Non è una giustificazione, ma non è neanche la causa dello sfascio di ATAC.


Sarà. Ma dato che è illegale superare le 48 ore settimanali di lavoro, costoro sicuramente il secondo impiego ce l'hanno in nero. Quindi aggiungiamo danno (il nero) a danno (secondo impiego che ruba posto ad altri e fa concorrenza sleale), sul danno originale che è quello di fare poco e male il lavoro per cui sono stati scelti e a cui loro hanno aderito volontariamente.
Io, in un paese civile, a questi qui darei un gran calcio nel culo e gli farei pure causa per danni :evil:


Però, l'avevo scritto sopra, qui invece questi sono assunti per clientela. E quindi a toccarli si rischia il proprio di culo. Poi ci sarebbe il discorso delle mense Atac. Da decenni in appalto senza gara. A quelli che gli reggono il gioco.


In appalto ai sindacati, avevo sentito.
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Re: 5 stelle , finalmente!

Messaggioda Timoteo » 07 set 2017 12:12

zampaflex ha scritto:
Timoteo ha scritto:
zampaflex ha scritto:
harmattan ha scritto:
zampaflex ha scritto: Proprio oggi Mattia Feltri, su La Stampa, ha scritto un corsivo che in poche righe rappresenta la crisi di Atac. “Un autista di autobus di Roma – dice Feltri – oltre che guidare gli autobus, faceva il traslocatore. Un altro faceva il piastrellista. Un altro ancora lavorava alle pompe funebri........


La scoperta dell'acqua calda. Il 50% ( e so stato bbono!!) dei dipendenti pubblici fa il doppio lavoro. Non è una giustificazione, ma non è neanche la causa dello sfascio di ATAC.


Sarà. Ma dato che è illegale superare le 48 ore settimanali di lavoro, costoro sicuramente il secondo impiego ce l'hanno in nero. Quindi aggiungiamo danno (il nero) a danno (secondo impiego che ruba posto ad altri e fa concorrenza sleale), sul danno originale che è quello di fare poco e male il lavoro per cui sono stati scelti e a cui loro hanno aderito volontariamente.
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Però, l'avevo scritto sopra, qui invece questi sono assunti per clientela. E quindi a toccarli si rischia il proprio di culo. Poi ci sarebbe il discorso delle mense Atac. Da decenni in appalto senza gara. A quelli che gli reggono il gioco.
ebbe dire

In appalto ai sindacati, avevo sentito.


Quasi nove milioni Atac, oltre cinque e mezzo Cotral. Risparmi possibili, facili da realizzare. Non avrebbero sanato i bilanci delle aziende di traporto pubblico capitolino e regionale ma potevano far compiere un primo passo, neanche troppo piccolo, verso il risanamento. E invece no. Impassibili al mutare delle stagioni politiche, così facevan tutti (da 40 anni) nei cda al comando. E ora 17 ex manager, alcuni ancora con incarichi in comune e Regione, sono indagati per aver lasciato la gestione delle mense, dei bar dei distributori di bevande e snack in mano al dopolavoro di Cgil, Cisl e Uil senza gare, né controlli. Nel periodo fotografato dalle indagini della procura e del Nucleo tributario della finanza — agosto 2013/dicembre 2015 — significa oltre 14 milioni che potevano restare in cassa con regolari bandi.

quindi se hanno speso (leggasi rubato) 14,5 milioni in 2,5 anni vorrebbe dire che in 40 anni hanno fatto lo stesso con 232 milioni.
ci vogliamo aggiungere che atac stessa stampava i biglietti falsi? (evento che non si sa come definire....)
poi la cresta (sempre milionaria) sulle ruote degli autobus.
lasciamo perdere.
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Messaggioda tenente Drogo » 10 set 2017 14:18

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Messaggioda Timoteo » 10 set 2017 17:15

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Messaggioda tenente Drogo » 10 set 2017 18:52

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Messaggioda beluga » 11 set 2017 10:38

In ogni caso a Roma ha piovuto 3 ore e da ieri Fastweb è saltata e non ho telefono e internet.
Se fosse passata Irma forse sarebbe andata via anche la luce.
Me ne importo
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Re: 5 stelle , finalmente!

Messaggioda Timoteo » 11 set 2017 11:29

beluga ha scritto:In ogni caso a Roma ha piovuto 3 ore e da ieri Fastweb è saltata e non ho telefono e internet.
Se fosse passata Irma forse sarebbe andata via anche la luce.


andate ar mare.
poracci.
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Messaggioda harmattan » 11 set 2017 11:50

Timoteo ha scritto:andate ar mare.
poracci.


Quale mare? No perchè ci sono i gaggi che a settembre vanno in zone piovose (leggasi Caraibi!) e poi si lamentano :lol:
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Messaggioda Timoteo » 11 set 2017 12:10

harmattan ha scritto:
Timoteo ha scritto:andate ar mare.
poracci.


Quale mare? No perchè ci sono i gaggi che a settembre vanno in zone piovose (leggasi Caraibi!) e poi si lamentano :lol:


È pieno di ignorantitudine.
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Messaggioda vinogodi » 11 set 2017 12:13

beluga ha scritto:
Se fosse passata Irma forse sarebbe andata via anche la luce.

...riflettevo stamattina : passaggio di Irma , uno dei più catastrofici uragani della storia , 5 morti accertati . Contemporaneamente forte pioggia in Italia .... 7 morti + un disperso e capitale del paese completamente allagata .
Messico : fra i più catastrofici terremoti della storia (8,2 scala Richter ... so cosa vuol dire, ero in Chile , per fortuna a Coquimbo, durante il terremoto di una decina di anni fa 8,3 scala Richter ... roba da cambio della geografia di una nazione) e ci sono stati quasi "solo" 90 morti . Ischia (anche in questo caso ero nell'Agro Nocerino Sarnese in quel periodo ... e non ho sentito nulla , come pochi l'hanno sentito dall'altra parte dell'isola interessata dall"epicentro) , uno spaventoso terremoto dell'intensità accertata del 3,7 Richter ( mediamente di questa intensità , o più, in pianura padana , ce ne sono una quindicina nell'arco temporale di dieci anni) con numerose case crollate e tantissime lesionate , ma anche morti, distruzione e situazioni compromesse in interi paesi .... boh... la natura non è cattiva, sono gli uomini scemi e incapaci di prevedere ciò che la natura fa da milioni di anni...
PS: ogni tanto vado a visitare Pompei , seppur nell'incuria . Guardo da lontano il Vesuvio e vedo cosa è riuscito a fare il povero vulcano così da lontano ... e vedo interi paesi ergersi fino a quasi metà del cono ... sperando , quindi, che quel cattivone non si metta a starnutire, natura matrigna, creando problemi al povero abusivismo locale? ...ah , la natura "matrigna" ...
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Messaggioda harmattan » 11 set 2017 12:33

vinogodi ha scritto:...riflettevo stamattina : .......


Riflettevo da giorni sui nostri media. Ci triturano il catzo notte e giorno per l'hurricane Irma e neanche un servizio sui 1200 morti in India per il maltempo.
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Re: 5 stelle , finalmente!

Messaggioda Timoteo » 11 set 2017 13:17

harmattan ha scritto:
vinogodi ha scritto:...riflettevo stamattina : .......


Riflettevo da giorni sui nostri media. Ci triturano il catzo notte e giorno per l'hurricane Irma e neanche un servizio sui 1200 morti in India per il maltempo.


"Tutti gli uomini muoiono, ma la morte di alcuni ha più peso del Monte Tai, e la morte di altri è più leggera di una piuma"

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Messaggioda tenente Drogo » 15 set 2017 17:17

dal profilo di Fabio Sabatini su Facebook

"Un altro tipico pasticcio grillino. Nell'aprile 2017 la sindaca emette un'ordinanza per vietare l'uso di insetticidi nelle disinfestazioni anti-zanzare. Secondo il sacro blog, infatti, gli insetticidi non servono davvero a eliminare le zanzare ma solo ad aumentare gli introiti delle aziende farmaceutiche poiché, dice, provocano molte malattie. Un po' come le scie chimiche insomma.

Le imprese di disinfestazione subiscono un grave danno economico, ricorrono al Tar, perdono. L'assessore all'ambiente esulta: "La salvaguardia dell'ambiente e la conservazione della biodiversità prevalgono sugli interessi economici delle ditte di disinfestazione".

Settembre 2017: a Roma si registrano 10 casi di un virus dal nome impronunciabile trasmesso dalle zanzare. La sindaca esita per due settimane, non vuole usare gli insetticidi condannati dal sacro blog. Il Ministero della Sanità è costretto a bloccare le donazioni di sangue di 1 milione e 200mila romani, nonché di chiunque abbia soggiornato a Roma negli ultimi 28 giorni.

Finale: il comune procederà d'urgenza a una disinfestazione con insetticidi tradizionali. Nel resto del Lazio e nelle altre regioni parte una "gara di solidarietà delle istituzioni e delle associazioni di donatori" (cit. Fatto Quotidiano) per aiutare la capitale in emergenza sanitaria."
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